随着人们生活水平的提高以及对旅行意义的追逐，越来越多的消费者在日常驾驶车辆代步之余，选择自驾出游也成为了生活的主题。对于消费者的此种消费心理而言，选择一款既能满足日常代步，同时还能兼顾出游需求的车辆则成为了当务之急。当“旅行车”这一词汇渐渐被人们所熟知后，选择，似乎也不那么让人纠结了。闲言少叙，还请各位跟随文字，一起来了解一下我今天为您推荐的3款进口旅行车型。
大众 高尔夫旅行版 Golf Variant
厂商指导价: 25.80-29.80 万
高尔夫旅行版是基于高尔夫6而衍生出的旅行版车型，除了突出“旅行”的行李架以及“大屁股”造型外，在其余位置的造型样式则与高尔夫6保持了一致。高尔夫旅行版的车身尺寸为4534 x 1786 x 1504毫米，轴距为2578毫米，相比于高尔夫6而言，在轴距不变的前提下，加长了的335毫米车长尺寸则全来自于后备厢。
在车内饰方面，高尔夫旅行版最大的亮点来自于全景天窗。对于一款旅行车而言，享受驾车路途中的风景才是旅行的真正意义，而1200 x 700毫米的天窗则正可以满足乘用者的这种需求。
高尔夫旅行版的后备厢诠释了旅行车的储物能力，640毫米的后备厢地板离地高度为乘用者收取行李提供了更为便利的条件。整个后备厢容积为505升，对于中短途两三人出游所带的行李而言，置物算是轻轻松松，再搭配4/6比例放倒后排座椅功能，可以扩展至1495升的储物空间。
在动力总成方面，高尔夫旅行版搭载了一款1.4 TSI发动机，与国内的1.4 TSI发动机相比，这款发动机在涡轮增压技术之外还拥有机械增压和缸内直喷这两项海外技术。其拥有118千瓦的最大功率以及240牛米/1500-4500转的峰值扭矩，与发动机相匹配的变速箱为7速DCT双离合变速器。
编辑点评：车顶行李架、后备箱、大尺寸全景天窗以及原汁原味的进口1.4TSI发动机，当将这几点汇聚到一起后，高尔夫旅行版的主要竞争力就显露无疑了。相比于数量不多的同级别对手而言，或许高尔夫旅行版的乘用空间不是最优秀的，但凭借着大众汽车良好的品牌口碑、车身造型与真正的TSI发动机这几点优势，高尔夫旅行版或将会掀起一股“旅行”风潮。
标致 308SW
厂商指导价: 22.38-35.08 万
标致308SW，从名字上看，就是307换代车型的旅行轿车版本，目前在国内是以进口的形式销售。308SW的外观造型依旧延续了标致家族的风格设计，大嘴式的进气格栅看上去非常凶猛，造型简洁动感的前大灯则旁敲侧击的进一步提升这种感觉，而镀铬装饰类似于虎牙的雾灯则带来一种坏坏的表情，这些元素组合在一起颇像一只有时凶猛有时调皮的小狮子。作为旅行版轿车，308SW拥有宽大的尾部、车顶行李架等不同于一般轿车的设计。
内饰部分的设计，308SW并没有什么过多个性化的细节，主要还是保持标致家族的传统设计理念，整体造型简单不做作，细节处则不忘记补充一些时尚新鲜的元素，也不愧对法国车浪漫优雅的名头。
308SW拥有7个座椅，它们都是各自独立，并且能够独立的折叠移动，甚至可以从车上拆下来放在别处，如果车上乘客较少但是行李很多的话，就可以把座椅拆下来一些满足存放行李物品的更大需求，灵活性很强非常人性化。后排腿部空间本身就已经十分宽绰了，再加上可以灵活调节移动的后排座椅，综合表现就更加出色了。
与PSA集团旗下车型略有不同的是308SW的动力系统，它并没有搭载传统常用的1.6L和2.0L排量自然吸气发动机，而是采用了技术更加先进的1.6T涡轮增压引擎，它最大可以输出103千瓦的功率和240牛·米的峰值扭矩，相比传统自然吸气发动机动力方面有一定的提升，驱动这个块头较大的旅行轿车才能更加自信一些。
编辑点评：标致308SW是在普通版轿车的基础之上增加了更多的个性化元素，而独特的外形设计与低廉的售价也使得这款旅行车更具有竞争力。相比于高尔夫旅行版而言，更低的售价区间为其赢得了先机，但个性的外形设计也不是谁都可以接受的。
斯巴鲁 力狮旅行版
厂商指导价: 26.48-28.48 万
斯巴鲁对于车迷朋友们来说绝对是一个非常令人心醉神迷的品牌，最重要的就是它水平对置式的发动机，在配重以及噪音震动的控制方面都有非常令人惊讶的表现，这也是其他品牌所无法匹敌的。新一代力狮在外观内饰等各个方面都有了明显的亲民与时尚化改进，现在的斯巴鲁已经不再是只属于车迷朋友的粗犷暴力机器了，它看上去更时尚更漂亮当然骨子里也有十足的狠劲儿。至于原本并不实惠的价格，世界末日当头金钱什么的都是浮云。
斯巴鲁品牌一直以来都是以技术领先，制造高性能运动版轿车为主要发展路线，它所研发的水平对置发动机是汽车史上的重要技术革命，也是其他品牌都无法超越的。不过从新一代翼豹车型开始，斯巴鲁似乎在对于运动性能有极致的追求，慢慢的融入了更多家用的元素，比如说外观造型，比如说空间拓展，还有人性化的设计，都是斯巴鲁最新一代车型上才开始出现的。力狮就是一个很好的例子，用硬朗的线条勾勒出紧凑动感的整体造型，并且加以时尚元素点缀其中，是消费者最喜欢的设计风格，并不张扬也不会显得过分另类。
内饰部分的设计也与外观保持一致，在整体稳重的造型之上加以硬朗的线条雕刻，给人紧凑动感的驾乘氛围，同时又不缺少时尚元素的点缀，看上去还是很现代很与时俱进的。做工方面，斯巴鲁由于融入了更多对于家用车型的照顾，所以在选材以及做工方面都有不小的提升，但是相比其他做家用车出身的日系品牌还是有一些差距的。
2750mm的轴距相比老款的2670mm数据有不小的提升，所以本来表现并没有什么优势的力狮，现在新款车型的空间有了不小的升级，更加宽敞了，但是由于全车黑色的内饰，所以很容易给人一种压抑的感觉，空间感多少会受到一定的损失。作为旅行轿车，力狮旅行版的行李厢空间还是非常诱人的，再加上平整的地板，出去游玩在这里午休或者打牌基本上都不成问题。
水平对置发动机发动机是斯巴鲁的一大优势项目，在旗下所有车款上都有配备，虽然力狮旅行版仅配备2.0L自然吸气的发动机，但是110千瓦的最大功率和196牛·米的峰值扭矩数据还是很不错的，配合CVT无级变速器以及布置在方向盘后面的换挡拨片，还有经过运动化调教的底盘悬挂，驾驶起来流畅以及饱满的动力感受绝对够得上运动的精髓。
编辑点评：相比于高尔夫旅行版而言，身为B级车的力狮旅行版在车身尺寸方面更具优势，这也提升了乘用者的内部乘用空间。但斯巴鲁的品牌认知度与单一的发动机排量选择也都制约了力狮旅行版的受众范围。
总结：看过了我今天为大家推荐的这3款旅行车型后，相信不少朋友也对曾犹豫的车型有了进一步的了解，相比较而言，作为3款车型中唯一一款B级车，力狮旅行版的内部乘用空间为其赢得了一定的青睐;而标致308SW则凭借着独特的外形设计与低廉的售价俘获了一部分个性的年轻人;相比于这两款车型来讲，高尔夫旅行版的短板则来自于比较局促的内部乘用空间，但可开启的大尺寸全景天窗、原汁原味的进口1.4TSI发动机的融入也弥补了空间方面的短板，满足了消费者喜爱自驾出游、喜爱个性时尚的诉求。
