2011年9月2日，标致RCZ正式莅临轿跑车市。具体车型售价为舒适型32.88万元，优雅豪华型35.28万元。
标致RCZ轿跑
梦想与现实的距离，通常遥不可测。尤其对于天马行空的概念杰作，功利化的现实制约常常像一把手术刀，剪裁掉许多蓝本中的创意。想要让梦想与现实零距离，让跃然纸上的手绘草图保留原貌，完整变身量产作品，不仅需要艺术家的灵性，还需要决心。
如果说，标致308CC展现了车顶盛开的灵感，3008代表着汽车造型与功能的进化方向，那么紧随其后的标致RCZ，则是一场梦想与现实的对话，一段对梦幻的写真，一副燃情的艺术图像。
标致RCZ
造型——保留梦想
从手绘图蜕变为量产实车，标致RCZ仅用了两年时间。带着艺术家的天生执着，和保留原始蓝本的使命感，一款梦幻杰作终于诞生。
犀利的姿态，均匀的车身比例，完美的前后配重，如果说这些属于专业跑车的设计范畴，那么双气泡车顶造型则隐隐回荡着海浪的声音。而将上下半身连接在一起的，是两条弧度活泼的纯铝合金防翻滚支架——像两条将梦想照进现实的通道。这些创意设计不仅折射出标致200年工业制造的灵感沉淀，也同样是指向未来的设计模型，同时，这种鲜明的风格，也很快会在纯运动风格盛行的轿跑车市中打下标致独特的烙印。
标致RCZ是对标致品牌“motion&emotion”，即“严谨与激情”最彻底的展现和演绎，将标致设计师信奉的“造型线”与“功能线”完美结合。完全以圆润线条勾勒出的车身，以及纯正跑车风格的两侧内凹型设计，使RCZ风阻系数仅为0.32。此外，一体式后扰流板在浑然不觉间就融入了复杂的尾部设计当中，并可根据车速调节位置角度，不仅确保油耗与抓地力达到理想平衡状态，在豪华的外部视觉感受中，它的移动效果更成为街头的瞩目亮点。
标致RCZ
运动——天生健将
在诞生过无数经典作品的标致2号平台中，标致RCZ属于最独特的一款。极佳的刚性与抗扭性等平台基因，赋予了RCZ非凡的操控性能。基于纯正的coupe跑车定位，和赛道世家的天然敏感，标致设计师还为RCZ预留出更专业的调整空间，前悬挂与减震器的变化可激发整车更强大的运动潜质。这是一部充满弹性和惊喜未知数的作品，在RCZ的世界里，没有规则，更没有套路。
标致RCZ搭载了连续四年荣膺世界十佳发动机的1.6双涡流增压引擎，及6档手自一体变速箱。这对黄金组合不仅可在低扭矩状态下爆发巨大能量，更将油耗上限设定在7.3L/百公里，同时，二氧化碳排放量仅为168g/km。
除了梦幻造型和燃情内核，RCZ的独特性不仅在于它是标致首款采用字母命名的车型，更受益标致品牌最新一代安全技术。不仅体现在坚固的结构、吸能通道、气囊数量和电子安全体系，在引擎盖前端还设置有传感器，发生碰撞时会自动激活铰链，抬升引擎盖，确保在极端状况下，也能保持车辆原貌。
标致RCZ
奢华——个性烙印
配合外部造型与强悍性能，RCZ内饰设计同样令人印象深刻。不仅选材质地柔软，手感极佳，包裹性极强的运动座椅和整体式头枕，也营造出令人向往的运动氛围。流线型仪表板与外部造型内外呼应，更采用柔性的高科技材料覆盖，此外，车主还能从色彩系列中指定一种颜色的全真皮饰，作为个性化的独特选择。而带有背光的仪表信息则可时刻呈现在驾驶员的视野当中。
在娱乐系统方面，标致RCZ标配了WIP最新一代多媒体系统，不仅自带硬盘和读卡器端口，还带有固定式自动雷达，对危险区域进行监测。而JBL系统则确保了高保真的音响效果。
值得关注的是，标致RCZ还向车主提供了丰富的个性化装备选择，如碳纤维双气泡波浪形车顶盖；黑色镀铬/深褐色/彩色纯铝合金拱形防翻滚架；黑色刹车卡钳；珍珠黑翼镜；以及7种颜色车身和3种豪华真皮内饰。这款燃烧着艺术气息的梦幻写真作品，在不久后会与它的车主一起，在高端轿跑车市和生活中，打下鲜明的个性烙印。
