作为目前SUV市场的中流砥柱，20-30万元之间的城市SUV越来越受到消费者的青睐，也成为各大汽车厂商的“兵家必争之地”。笔者为此精选了其中四款极具实力和代表性的车型以飨读者。
通用雪佛兰全新科帕奇
上市时间：2011年6月
厂商指导价：24.68-26.38万元
全新科帕奇出自通用旗下专为SUV开发打造的高性能汽车生产平台Theta平台，我们熟知的雪佛兰Equinox、欧宝安德拉和即将推出的萨博9-4即是此平台。
全新科帕奇具有典型的美式车型的阳刚之美：颇具张力的全新六边形大嘴造型、棱角分明的前大灯、犀利的刺刀式车身侧进气口和圆润厚重的尾部设计很好地诠释了美系肌肉SUV车的力量感。其同时还具有“陆地航母”级别的车身尺寸，长、宽、高分别为4673mm、1868mm和1756mm， 轴距长度则达到2707mm，并配备有7人座的SUV车型最大载客量。
全新科帕奇此次在内饰设计和安全性方面有了进一步提升：其中新引入的立体嵌入式中控台与冰海蓝色面板背景的有机结合，将SUV的力量和现代时尚元素很好地融合在了一起；摒弃了传统的手刹，取而代之的是电子手刹系统，并新增了GPS智能实时路况导航系统和HAS电子上坡辅助系统；在全系车型上标配了车载蓝牙系统、定速巡航等辅助行车系统和ABS四轮独立防抱死系统、ESP电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配系统、BAS紧急制动辅助、ARP防翻滚系统等主动安全系统。
以“都市力量”为定位的全新科帕奇全系采用了智能适时四驱系统。与传统的硬性四驱系统不同的是，全新科帕奇的中央差速器是由多片离合器组成的，平时离合器不接合，车辆实际是处于前驱状态；而当前轮打滑时电子系统将自动根据打滑程度对离合器施加大小不等的压力，使离合片不同程度地接合，及时将前轮扭矩分配给后轮，完成驱动力前后轮50:50分配，可以从容面对包括积雪、坑洼和湿滑路面在内的各种恶劣道路状况
此次推出的全新科帕奇引入了通用旗下的全新2.4L ECOTEC DVVT轻量化全铝发动机，这款取代上一代产品动力系统的引擎采用了电子可变气门正时系统，可以实现最大功率123千瓦/5600转和最大扭矩230牛米/4600转的动力输出。同时引入的智能六速手自一体变速器具有Eco燃油经济模式，兼顾了车辆燃油经济性和动力体验两者间的平衡。
编辑点评：全新科帕奇以一股“都市力量”绽放于今年的上海国际车展，确实给人眼前一亮的感觉。最大的亮点是其重新设计后的外形造型、新增的内部人性化配置和全新的黄金动力组合。而七座大空间和全系四驱系统的标配更是成为其一个 “杀手锏”。
