[车价调查]供求失衡 8款需要加价提车的车型
[车价调查]供求失衡 8款需要加价提车的车型 | ||
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车型+车款 | 加价幅度 | 购车指数 |
一汽大众CC | 1-1.5万 | ★★★★ |
上海大众途观 | 1-2万 | ★★★★ |
宝马X6 | 1.5-4万 | ★★★ |
普拉多 | 2-3万 | ★★★ |
沃尔沃S60 | 1万 | ★★★ |
福特锐界 | 3-5万 | ★★★ |
新帕萨特 | 1-2万 | ★★★★★ |
高尔夫 | 0.5-1万 | ★★★ |
制表 腾讯汽车
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“物以稀为贵”的道理大家都明白,但对于汽车这种特殊商品而言,某些热销车型的缺货却是人为制造的饥饿营销。经销商往往会抓住消费者急于提车的心理,肆意加价加装潢。以可以加急提车作为诱饵,威逼利诱车主一步步上套。说到底,汽车加价都是供求失衡造成的。所以面对商家不良的加价行为,消费者也可以选择说NO!下面我们就来看8款需要加价热销车型的市场近况以及编辑给出的购买建议。
1.一汽大众CC
指导价区间:25.38~30.08万
加价幅度:1~1.5万
提车困难指数:★★★★
腾讯汽车讯,近日编辑从部分地区经销商处了解到,2011款大众目前在市场上货源比较稀缺,仅有少量现车销售。经销商表示如果预订CC的话,最快提车要等3个月,最长可达半年之久。此外也有经销商表示,如果客户愿意加价1~1.5万元,则可以优先提到CC现车。
车型+车款 | 指导价 | 降幅 | 销售现价 | 备注 |
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1.8TSI尊贵型 | 25.38 | -- | 25.38 | 现车稀缺 |
1.8TSI尊贵型 | 26.38 | 26.38 | ||
2.0TSI尊贵型 | 26.88 | 26.88 | ||
2.0TSI豪华型 | 27.88 | 27.88 | ||
2.0TSI至尊型 | 30.08 | 30.08 | ||
制表 腾讯汽车
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车型介绍:一汽大众CC外形设计独特,整体外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅,车顶弧线与豪华车特有的高腰线,构成了CC丰满紧致的侧面车身。CC的自动无框车窗和全景天窗,则是CC最为与众不同的特质。国产大众CC采用了2.0TSI涡轮增压直喷发动机,最大功率147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。但国产车型上装备了6速DSG双离合变速器,这是与进口版最大的区别。
购买建议:2011款CC虽然推出了1.8T五座版,但目前市场上的少量现车仍以CC 2.0T四座版为主。而且基本上在各地,消费者如果不加现金和装潢都很难提到CC现车。建议计划购买CC的消费者可等到3季度时根据供货情况再做打算。