2011年5月6日，世界顶级奢华品牌捷豹（Jaguar）宣布即将生产备受瞩目的概念车C-X75，使之成为一款正式推向市场的顶级混合动力超级跑车。
捷豹C-X75
C-X75 将成为捷豹迄今为止最先进的车型。其性能可与全球市场上最快的量产跑车媲美，同时具备最先进的科技和最佳的燃油经济性。这款混合动力超跑的二氧化碳排放量将低于99克/公里，速度可超过320公里/小时。
捷豹C-X75
捷豹C-X75
捷豹品牌总监Adrian Hallmark表示：“一直以来，人们期待捷豹不断实现创新。C-X75概念车一经推出就大受欢迎。我们将再接再厉，让这款极具价值的豪华跑车成为市场上的超级明星。这款车型将是捷豹在技术创新领域处于全球领先地位的最佳例证。”
C-X75 展现出了捷豹设计和工程创新的极致水平。这款在2010年巴黎车展上首度亮相的高性能混合动力超级跑车完美体现了最初的设计概念，同时完全能够满足公路行驶的要求。
捷豹汽车设计总监 Ian Callum 表示：“我们坚信，C-X75正式在公路上行驶后，一定会像其概念车一样抢眼。它将成为有史以来外形最为优雅简洁、最具创新意义的捷豹车型。即使在超级跑车领域，我们也能生产出全球最漂亮的产品。”
捷豹路虎将首度与威廉姆斯F1合作开发捷豹C-X75，由威廉姆斯F1提供包括空气动力学、碳元素化合物制造以及混合动力技术在内的多项工程技术支持。这一合作关系的确认进一步展现了捷豹路虎在英国汽车工程与创新领域中所占据的领先地位。
捷豹路虎首席执行官诗 韦德博士（Dr. Ralf Speth）表示：“随着今天该项目的正式确认，捷豹路虎进一步向世界表达了我们将一如既往采用新技术的决心。像C-X75这样的超级跑车是顺应时代要求应运而生的新产物，它体现了最前沿的设计、最新环境技术的完美应用和对赛车运动精神的完美诠释。”
捷豹路虎与威廉姆斯首度合作生产全球性能最高的环保型超级跑车，在公司历史上书写了浓墨重彩的一笔。捷豹C-X75 的生产将在英国创造100多个高技能工作岗位。
顶级赛车技术直接应用于量产汽车将是C-X75取得巨大成功的关键所在。这款超级跑车的底盘将采用碳纤维制造，从而实现轻质设计与坚固刚性结构间的完美结合。
动力系统的选择帮助C-X75实现了从概念车到量产车的转变。捷豹将继续开发其在最初C-X75概念车中已被应用的微燃机技术。捷豹母公司塔塔集团收购了Bladon Jets公司股份，并制定了一项中期计划，将把这一先进的技术应用在今后捷豹车型的生产过程中。
当然，若要在正常的车型开发周期内让C-X75实现量产，开发出同样具有创新意义的动力系统是毋容置疑的。C-X75 量产车型将采用最先进、小容量、高增压内燃机，同时每个车桥各配备一部电动马达。
捷豹路虎工程集团总监Bob Joyce表示：“紧凑型发动机可以安装在汽车中更低的位置，从而不仅实现最佳的重量分配，还可同时保持概念车型的外观。这样一来，C-X75将成为一款真正的混合动力跑车，实现低噪音以及续航里程超过50公里的纯电动驾驶。”
凭借发动机与内燃机的珠联璧合，捷豹C-X75将成为世界上速度最快的量产汽车之一，0至100公里/小时，加速约为3秒，最高时速在320公里/小时以上。最重要的一点是，这一性能是在排放极低的基础上实现，目标二氧化碳排放量将低于99克/公里。而这一切都得益于其轻质设计和先进的动力系统。
威廉姆斯 F1 在过去的30年中一直位居赛车运动领头羊的地位。双方在捷豹C-X75项目上的合作不仅显示出了这一团队取得突破的决心，还将进一步促进两大英国汽车工业巨头力量的融合。
威廉姆斯 F1 主席弗兰克·威廉姆斯爵士表示：“与捷豹路虎的全新合作关系让我们有机会与汽车行业最为著名、最具标志意义的品牌展开合作。威廉姆斯一直认为自己是一家工程技术公司。凭借这一项目，我们将会利用自己的技术优势打造出最先进的产品。”
捷豹 C-X75 将颠覆传统的用户体验，在销售和售后服务方面树立起新的标准，该标准将在未来逐步拓展至公司全系车型。捷豹C-X75将限量生产250部，每部售价在70万-90万英镑之间，具体价格会因各地市场和当地税额情况的不同而有所差异。
塔塔汽车首席执行官Carl-Peter Forster表示：“启动这一世界顶级汽车的宏伟计划，对于我们而言还是第一次。如你所见，这将是未来捷豹的发展方向。而有机会实现这一创新历程是塔塔汽车在英国投资的一大动力。对于我们而言，能够将C-X75这样的产品变成现实，实在是妙不可言。”
