产品定位接近 主攻私人中级车市场
同为私人中级车，让很多消费者把标致508和雪佛兰迈锐宝看成同级别竞争对手。虽然从网友和媒体的关注度来看，上述两款车型都不低，但标致和雪佛兰两个品牌在国内市场的品牌号召力和其市场定位却注定了508、迈锐宝很难在销量排行榜上超越本田雅阁、大众帕萨特等主流中级车。
迈锐宝（Malibu）
在508之前，东风标致并未推出国产中级车。从307和408的销量表现来看，标致在中国市场是一个介于主流与非主流之间的二线品牌，相比大众、丰田、本田等一线品牌有着一定的差距。能否迅速提升品牌形象，是508热销与否的关键。
来自上海通用的雪佛兰品牌，在迈锐宝之前已经推出了中级车景程，但这款源自韩国大宇的产品并未在中国市场成为主流。虽然景程的官方售价不过10.88万元，但其2010年5.38万辆的总销量却远不及价格接近的紧凑型车科鲁兹（年销18.78万辆）。
国产标致508身上尺寸有变化 迈锐宝空间表现应好于景程
东风标致508
因为上市时间临近，让有关国产标致508的相关信息被披露出来。据腾讯汽车拿到的相关资料显示，国产508的长宽高将分别为4826mm、1855mm、1465mm，轴距为2815mm。与欧洲版车型的4792mm、1853mm、1465mm和2817mm相比，国产版车型在车长、车宽和轴距上都有所改变。车身长度大幅度提升，是缘于国产车型前后悬的增加；轴距的缩短则很可能是为了与C5最大程度的共用底盘部件。
标致508
和很多细节数据已经被曝光的国产标致508不同，目前有关雪佛兰迈锐宝的相关资料并不多。轴距方面，迈锐宝相比老款车型缩短了114mm。考虑到老款美版车型的轴距在2852.4mm左右，国产迈锐宝的轴距应该会与它的同平台兄弟君威接近，在2737mm上下。轮距方面，迈锐宝的前后轮距均为1574mm，略宽于景程的前1550mm/后1535mm。考虑到迈锐宝在轴距和轮距方面都有优势，其实际空间表现应该不会比景程差。
