保时捷近日官方确认,除了Panamera Turbo S和911限量版这两个重磅产品之外,先前在海外发布的保时捷全新超跑918 RSR将在中国市场首发亮相。
全新保时捷918 RSR的设计思路是除了能够保证超级跑车的性能外,同时在最大限度上提升燃油经济性。新车的进气口、尾翼等均经过了风洞的严格测试,以求达到最佳的空气动力学效果,整车曲线非常流畅,而且极具动感。
保时捷918 RSR的动力由两个部分组成,两个电动马达来提供前桥的动力,蓄能电机转子能够以高达36000转每分的速度来储存能量对电池充电,电动马达组最高可提供150千瓦的动力输出,而918 RSR的最大功率为563马力。
此外,新车的方向盘上有个按钮,可提供四种驾驶模式。E模式,该车在纯电动模式下行驶;H,采用油电混合动力,达到最佳燃油性能;S模式,该车采用油电混合动力、后轮驱动。相应的,动力较之前的模式也有所提升;R模式,该车将提供最佳驾驶速度。