试驾新款中华骏捷 最为经典和畅销的车型

 

华晨旗下最为经典和畅销的车型应该就是中华骏捷了，在该车型刚上市的时候，大气的外观和高性价比是其最大的亮点，不过近几年随着竞争品牌的新车型不断推出，再加上骏捷本身的变化有比较少，所以现在回过头来看这款车的话，就觉得有点陈旧了。在这种大趋势下，华晨中华果断于今年推出了全新的2011款骏捷车型，新车不仅在外观、内饰等方面进行了大面积的优化和改进，而且还采用了全新的发动机，并且高端车型还搭载了BOSCH的ESP，我们也受邀第一时间试驾了这款换代车型，到底该款后的骏捷能给我们什么样的全新感觉呢？下面大家就随着我的文章一起先睹为快吧。

试驾信息 试驾时间：2010年08月 试驾地点：上海 试驾天气：晴天多云 试驾里程：1公里 撰文：武文杰 图片：武文杰 车辆售价：8.88-15.88万 车辆提供：华晨中华 车辆信息：2011款中华骏捷 发动机形式： 1.8L自然吸气发动机 发动机排量（cc）：1793 最大功率（kW/rpm）：95/5800 最大扭矩（Nm/rpm）：168/4000 长/宽/高（mm）：4648*1800*1450 轴距（mm）：2790 变速器形式：5挡手动变速器 悬挂形式： 前：双叉臂式独立悬挂 后：多连杆式独立悬挂 赞：全新的设计理念，外形和内饰升级较成功，整车更加年轻 贬：细节做工方面有待加强

外观方面：融入了很多全新元素，整车更大气和时尚，也更加年轻

新款骏捷在外观上的变化比较明显，全新的中网造型显得更加宽大，比起之前的设计来说显得年轻了一些，而且前格栅也去掉了竖条镀铬装饰，中华LOGO也使用了全新的黑色底色，看上去更加明显，前进气口也从老款的交织网状变成了现在的疏松式蜂窝状。

 

骏捷前大灯的变化比较明显，最突出的就是加入了时下最为流行的LED元素，而且从造型上来看，水滴式的大灯比起老款车型更加时尚也更加年轻。前雾灯也有一定改变，增加了宽镀铬装饰框，银色的外裙看上去十分抢眼，但是与老款有点区别的是，新款骏捷将雾灯处的进气口封死，也许是为了整体造型而选择堵死，但是对于整车发动机制冷方面来说，这点还不如老款车型。