上半年上市重点新车市场导购-小型微型篇
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车型
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官方售价
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市场行情
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第1页:奔奔Love
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3.69-5.88万
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全国大部分地区均有现车销售,有部分优惠
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第2页:奔奔MINI
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2.99-4.69万
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全系车型享受国家3000元的节能补贴,全国情况类似
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第3页:奇瑞风云2两厢
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5.18-6.08万
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市场优惠在2000-6000元不等
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第4页:海马王子
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2.98-4.28万
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目前没有大幅度的优惠 各地有小幅的促销活动
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第5页:雪佛兰新赛欧两厢
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5.68-6.88万
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享受政府的3000元补贴,其他各地区会有不同幅度的礼包赠送
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第6页:2011款斯柯达晶锐
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7.89-11.39万
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现车较足,出现了一定幅度的优惠
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腾讯汽车制表
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奔奔LOVE:全国大部分地区均有现车销售,有部分优惠
市场售价:3.69-5.88万
上市时间:2010年1月4日
在2009年的广州车展上,长安推出了旗下的全新车型奔奔LOVE,与奔奔相比,奔奔Love在造型、空间、功能、质量、性能5个方面共进行了33处升级和改造。上市新车一共有五款,售价分别为:MT基本型:3.89万、MT标准型:4.19万、MT时尚型:4.49万、MT超值型:4.79万、AT超值型:5.89万。目前在北京地区,奔奔Love最高可以优惠6000元,而且现车比较充足,上海地区的优惠略少,有2000元左右的优惠。
奔奔Love在外观方面,与老款车型奔奔相比,最大的变化就是前后尾灯和进气格栅,新车型的前大灯从椭圆形变成了不规则图形,给人的感觉更加运动,而且整车的线条比起奔奔更加硬朗,与整车的风格更加贴合。尾灯也经过了全新的设计,尺寸方面有所增加,而且转向灯、倒车灯和刹车灯位置均有所变化,再配合黑色的装饰条,可以说奔奔Love是要把运动进行到底了。
奔奔LOVE的内饰,从中控台设计到仪表盘排版方面,与老款车型均没有太多的变化,仅仅是音响和空调面板材质有所提升,其他大部分仍旧保持了奔奔的风格。空间方面奔奔Love在同级别车型中算是相当不错的,后排座椅可以按比例放倒,在搬运大件行李时也不会觉得局促,即便是不放倒后排座椅,后备厢的空间也足够应付日常家用,而且较长的车身也使整车的可利用空间上了一个台阶,特别值得一提的就是奔奔Love的做工在同级别自主品牌车型中确实算很不错的,这也能看出长安对于造车的态度方面还是相当负责任的。
动力方面,奔奔Love前期上市的车型均配备的是1.3L的发动机,最大功率为63kW,最大扭矩为110N·m,在同级别的车型中,性能指标也算很不错的了,对比起大部分竞争对手1.0L左右排量的发动机,这台1.3L发动机的优势还是比较大的。