对于CVT技术，相信很多消费者已经不再陌生了，这种又称为无级变速的变速箱技术可以说是以后自动变速箱的一个趋势，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，有着更好的燃油经济性，缺点是无法驾驭较大扭矩的发动机。我们从CVT的特点上就不难发现，它更适合用在一些排量不大的小型车上面，这类车型的准车主们，往往对车辆的油耗还有后期养护的费用更加在意，而且很多时候都是家里的第一辆车，家庭成员都要能驾驭它，自动挡对于一些女性朋友而言，就显得尤为重要了。
今天我们为大家推荐的这5款车，都是国内自主品牌旗下的CVT车型，共同的特点就是性价比较高，下面就让我们一起来看下它们都是哪些吧。
● 东南汽车V3菱悦 CVT版
售价：7.79-8.59万元
作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销，在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩。借着热销的东风，东南汽车又于今年4月份推出了V3菱悦CVT。
对于一款CVT车型来说，变速箱和发动机的完美匹配应该是其性能展现的“至高境界”了。V3菱悦CVT车型所搭载的CVT无级变速器由全球3大变速箱集团之一——德国ZF旗下欧洲全资公司生产，带6速手自一体并兼备了雪地、运动等多种智能模式，能根据驾驶者的需求和不同路况，自动切换到最佳的传动比。在雪地、泥泞、湿滑路况下，只要按下雪地模式开关，系统即强制性减少进油量，降低发动机转速，使车辆减速，确保在恶劣路况下安全行车。而在D档模式向左切换到“S”运动模式时，仪表屏上“SPORT”指示灯立即亮起，三菱4A91发动机沉稳的爆发出更为强劲的动力输出，让人充分领略高速行驶的运动乐趣。
此外，V3菱悦CVT三款车型均搭载三菱全新全铝4A91 1.5L发动机，采用MIVEC可变气门正时技术，最大功率88KW，最大扭矩达到了143Nm/4000rpm。在实现更加轻量化的效果基础上，进一步提高了运动散热能力、加速性能与燃油经济性，依靠主运动系统实现低摩擦，并采用电控节气技术降低油耗。
值得一提的是，此次推出的CVT版延续了V3菱悦一直以来较高性价比，全系车型除了拥有无钥匙启动系统、遥控尾门开启、带MP3接口的高保真音响系统、四轮碟刹、五连杆独立后悬挂等丰富配备外，还换载了全新炮筒式仪表盘和高质感15寸动感7幅铝圈。旗舰版CVT和风采版CVT还升级加装了主要运用于中高级轿车的定速巡航系统，而V3菱悦CVT也成为同级别中唯一搭载该配备的车型，进一步提升了整车性价比，在同级车中的竞争力更胜一筹。
另外，V3菱悦推出CVT车型的同时，MT产品也全面升级，5.98万元启航版配备15寸铝圈，实现全车系准配195R15铝圈；而V3菱悦旗舰版及风采版车型均可选装DVD+NAVI、倒车CCD影像监视系统，营造更为舒适的出行氛围。
