[北京车展 车型导购] 上千辆展车，近百辆首发车，相信本届北京车展一定能让您大饱眼福。不仅仅能看到平时很难见到的超级跑车、超豪华轿车以及国内市场上见到的没见到的最新的车型，而且其中不乏很快就会进入国内市场上的新车型。为了方便大家能在眼花缭乱的车型中发现自己想看的想买的或者有兴趣的车型，我们特意为大家把车展上的新车型做了一个梳理，希望能对大家的观展带来帮助。
作为紧邻的韩国其汽车工业发展水平相对中国来说更加成熟，旗下的众多车型不仅在亚洲而且在世界范围内都取得了不俗成绩，本届车展各韩系车企也拿出了多款针对中国开发的新车型，看看你到底最喜欢哪款呢？
北京现代VERNA
现代VERNA属于全球首发，作为现款雅绅特平台开发而来的产品，VERNA与雅绅特保持了一定的共性，但在设计、空间、动力等方面都有了不小的提升，面对A0级车市场的众多竞争对手，VERNA的产品优势得到了强化。
VERNA从雅绅特的平台开发而来，在外观尺寸上和雅绅特的差别并不大，轴距的增长是其主要的变化。VERNA上市之后将采用目前伊兰特悦动和伊兰特一样的营销方式，两款车型同时面向市场，但VERNA的定位是在雅绅特之上，两者将通过价位来严格区分市场，就像北京现代旗下伊兰特和悦动、途胜和ix35的关系一样。
VERNA在尺寸上与雅绅特有所区别。4340×1700×1460mm的车身尺寸较雅绅特的4310×1695×1480mm并无太大变化，不过2570mm的轴距要比雅绅特长70mm，这样的变化对于车内后排空间的扩充起到了很好的效果，大部分后排乘客不会再感到过度的紧凑。其实，虽然这款车型的尺寸数据看起来不算大，但在A0级车型中也算得上是一款大车了或许这也是借鉴了广汽本田锋范的成功经验，通过更长的车身尺寸以及更长的轴距和内部空间来让VERNA获得更多人的关注。
内部的配置上，VERNA采用了同级车主流的配置，可外接音源的音响、手动空调、带音响调节按键的多功能方向盘等可以较好地满足驾乘者对车辆功能方面的基本需求。
正在开发中的北京现代Verna为三厢版本，发动机排量为1.4升及1.6升。编者预计，1.4L车型将会沿用现款雅绅特的1.4 L4 DOHC 16V MPI发动机，最大功率70kw/6000rpm，最大扭矩125N•m/4700rpm；而1.6L车型则可能会搭载2010款悦动的1.6 DOHC γ－CVVT发动机，最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155N•m/4200rpm。同时两厢版本车型也在规划之中，但具体何时投放还未决定。“新车投放后，将替代雅绅特，成为北京现代在A0级市场中的主要产品。”
