今年的北京车展无疑是一场视觉的盛宴，各汽车品牌拿出看家车型意欲征服这个全世界最大的汽车消费市场，大众新辉腾、奔驰E级长轴版、宝马5系长轴版……我们想看到的，他们都来了。
长轴版新E级 全球首发
长轴版新E级将把北京车展当成其全球首发的最好舞台。该车与普通版新E级同步开发，轴距比普通版E级长14厘米，加长的部分全部放在后排空间。
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| E级 48.8-148.8万 |
与普通版E级相比，长轴版E级的后排座位净深加大，缓解后排乘客的膝盖疲劳，全系还标配了倒车影像，后排还加装娱乐系统，后备厢增加了一键式关闭系统。不仅如此，考虑到国内路况，长轴版E级的车底还保护起来了，以防止磨损和磕碰。
该车将于车展后上市，由于年底前只能生产出9000台，估计又要排长队了。
新宝马5系长轴距版 全球首发
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| 5系 41.26-105.07万 |
全新一代宝马5系长轴距版是宝马工程设计的杰作，由宝马集团最强大的研发团队与沈阳工厂杰出工程师共同完成，并且其研发过程与全新第六代宝马5系同步开始，经历了一个全新车型完整的研发过程。新车型将一如既往地运用宝马EfficientDynamics（高效动力）技术，包括制动能量回收系统等。高效动力技术的大量运用使新车型在环保上达到了全新的高度，油耗和二氧化碳排放量较上一代宝马5系最多减少高达18%。
新宝马5系长轴距版将是同级别车型中最创新的车型，它运用了宝马多项最先进的技术，从底盘到发动机，从车身到变速箱，每一项技术都代表了汽车工业的最高水平。比如在同级别车型中，5系长轴距版是第一个在所有排量的车型均标准配备8挡自动变速箱的豪华商务轿车，8挡自动变速箱有效地减少了换挡时间，提升操控性，减少了燃油消耗。
雪佛兰Volt MPV5概念车 全球首发
这款小型Crossover跨界概念车是通用在本届车展上推出的唯一一款全球首发概念车。
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至今该车图片仍然保密，只能通过厂家提供的些许文字对该车有一个粗略的了解。该车同样采用了通用最新的Voltec技术，可通过锂离子电池的储备电力，驱动满载5人的车辆行驶超过50公里。
