[腾讯汽车报道 导购] 安全，对于我们每个人来说，永远都是第一位的，我们买车当然也不会例外。在6月30号，中国汽车技术中心碰撞实验室公布了第二批共五款车型的碰撞成绩，作为国内作为权威的碰撞安全测试测试机构，它所提供的最终成绩还有有着非常直接的参考价值的，我们今天就为大家挑选了5款经过C-NCAP碰撞测试得到五星成绩的紧凑级车型，希望能对的大家的选购带来帮助。
科鲁兹——价格区间：10.89--14.89万
碰撞分数：47.2
碰撞成绩：五星 ★★★★★
2009年6月30日，中国汽车技术中心碰撞实验室公布了第二批共五款车型的碰撞成绩，这五款车中排在第一的是来自通用雪佛兰旗下的科鲁兹，以47.2的高分居于榜首。
科鲁兹本次在C-NCAP碰撞中取得的优异成绩，这与其在紧凑型轿车领域首屈一指的车架一体化结构（BFI）以及65%超高强度钢板的使用，所确保的车身强度和硬度是密不可分的。而且还有一点我们要看到的，科鲁兹并没有拿最高配车型去参加碰撞，所以在安全配置的加分项上跟同级车比较是不占优势的，可是依然得到了47.2分的最高分，对于车辆本身的安全性可见一斑
科鲁兹分布在车前、车侧的四安全气囊对驾乘者进行了全方位的保护。更高配置的的1.8L SX车型更拥有前后车窗一体式双气帘，在五星安全标准的基础上再增加一层保护。除此之外，“弯中制动控制系统”和“发动机制动控制系统”等领先电子辅助系统打造的主动安全系统也为雪佛兰科鲁兹的驾乘者提供了周密的安全保障。
相比其它车型,科鲁兹大量使用铝合金材料,在保证车身坚固的同时,有效减轻了重量。光是前后杠改用成本远高于铸铁的铝合金,就减轻了几十斤的重量。
安全配置方面，TCS让我们在湿滑路面上的驾驶增强了信心，此外配备了六个气囊的科鲁兹在被动安全方面水准也是不低。对于预计售价不超过15万元的车型来说，已经是难能可贵的。
雪佛兰科鲁兹是通用全球合作的产物。作为通用全球紧凑车型Global delta平台的第一款车型，雪佛兰科鲁兹是由通用汽车分布在全球的11家研究中心联合开发。值得自豪的是，国人在其中发挥了重要的作用。科鲁兹的外观与内饰由泛亚汽车技术中心负责开发。
首先，科鲁兹车头那带有金领结标志的盾形双格栅，是对雪佛兰家族DNA的延续。形状方正规整的大灯的一角，被设计师刻意拉出了一个锐利的尖角。让科鲁兹车头的观感，立刻显得充满气势。雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯，角度前低后高，有一种向前冲劲。与之配合的车顶弧线和短尾设计，让科鲁兹的整体造型显露出轿跑车的动感。分体式尾灯的形状让人不免觉得与现代的悦动有些相似，不过我觉得在科鲁兹身上，这个尾灯形状与整体更和谐。
科鲁兹的内饰风格与动感的车身外观保持了一致。源自克尔维特（Corvette）跑车的“双座驾驶舱”设计概念，这次应用在了内部设计上。半透明的三炮筒式运动仪表台，用冰蓝色的灯光营造出一种独特的氛围。除了梦幻还是梦幻。非常感谢泛亚的设计师，舍弃了以前雪佛兰各车型上那种让人发疯的红配绿内饰灯光搭配，使得科鲁兹有了一种精致时尚的感觉。
在动力方面，雪佛兰科鲁兹搭载了1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统， 1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm，升功率高达58kw/L，从参数层面来看，在国内同等排量的发动机中还是不错的。
